Ralliautode arendamine käib pidevalt ja juba enne Rootsi rallit lootis hakata rakendama uut tarkvara, mis tuleb aga eelnevalt rahvusvahelise autospordiliidu (FIA) poolt heaks kiita. Plaani rikkusid Euroopat räsinud tormid.

"Me oleks pidanud saama tarkvarauuenduse juba enne Rootsi rallit, kuid FIA mehed ei saanud tugevate tuulte tõttu kohale lennata," vahendas soomlase sõnu väljaane Rallit.fi.

Järgmine kokkuleppe saavutati alles Mehhiko ralli järel, millest Mäkinenil on kahju, sest tema hinnangul kulunuks uus tehnoloogia just sealsetes oludes marjaks ära.

"See olnuks oluline muutus, sest Mehhikos oleksime saanud kõrgel viibides natuke kogemusi. Sellest on kahju," lisas ta.

Kahe etapi järel asub Toyota MM-sarja liidrikohal nii individuaalses (Elfyn Evans) kui ka võistkondlikus arvestuses, aga hooaja varajases faasis hingavad konkurendid mõistagi kuklasse.