"Ma arvan, et kõik loodavad, et nendega midagi ei juhtu. Tuleb väga kuum nädalalõpp," lausus avakatsel kuuendat aega näidanud soomlane Esapekka Lappi (Citroen).

Kõige raskemaks päevaks peetakse reedet, kui sõitjad läbivad kuus katset kogupikkusega 161 kilomeetrit. Kahel korral läbitakse ka ralli pikim, 38-kilomeetrine Cetibeli katse.

"Homme tuleb tohutult tähtis päev - ralli kõige raskemates oludes," kommenteeris Lappi tiimikaaslane Sebastien Ogier. "Tuleb leida õige rütm, aga pinge on tavaline - peame lihtsalt head tööd tegema."

Soomlane Teemu Suninen (M-Sport Foto) nimetas võistlust otsesõnu õnneloosiks. "Loomulikult lähme üritama. Sellest kujuneb loterii, sest teed on rasked ja autot on keeruline juhtida, aga anname endast parima."

Reedele järgneb pisut lühem laupäev, kus samuti kuue kiiruskatse jooksul läbitakse ligemale 110 võistluskilomeetrit. Pühapäeval sõidetakse veel 38 kilomeetrit.

"Proovime leida sellist rütmi, mis ei tee autole liiga," lausus mullu Türgis mitte võistelnud ja seega esimest korda neid teid prooviv Kris Meeke (Toyota). "Tulevad pikad ja rasked 316 kilomeetrit."

Meeke'i meeskonnakaaslase Jari-Matti Latvala sõnul tuleb olla väga tähelepanelik. "Ma arvan, et leidub katseid, mida saab nautida, aga on ka katseid, kus tuleb olla kannatlik. Peab mõistma, millal tagasi hoida ja millal rünnata."

Türgi rallit iseloomustavad kehvas seisus teed, kus võistlejaid varitsevad suured kivikamakad. Pimedas kurvis võib mõni seesugune äkki keset teed lebada ja siis on piloodil juba raske olukorda päästa.