MM-sarja uueks üldliidriks kerkis Ogier, kes on kogunud kuue etapiga 122 punkti. Kümne punktiga jääb temast maha Tänak ning Tšiilis laupäeval avariisse sattunud ja katkestanud Thierry Neuville (Hyundai) on 110 silmaga kolmas. Kõik nad on võitnud tänavu võrdselt kaks etappi.

Ralli lõppseis: 1. Tänak 3:15.53,8, 2. Ogier +23,1, 3. Loeb +30,2, 4. Evans +1.36,7, 5. Suninen +3.15,6, 6. Lappi +3.45,4, 7. Mikkelsen +4.39,0, 8. Meeke +7.33,4, 9. Rovanperä +7.52,5, 10. Östberg +8.16,1.

Neljapäev:

Märjal testikatsel näitas alguses parimat kiirust belglane Thierry Neuville (Hyundai; 4.49,0), aga katse hilisemas faasis olid rajaolud arvatavasti paranenud ja kõige kiiremaks kerkis tema meeskonnakaaslane Andreas Mikkelsen (4.46,4), kellele järgnesid Ott Tänak (Toyota; 4.47,4) ja Jari-Matti Latvala (Toyota; 4.47,6).

Reede:

Ralli avakatsel tegi Tänak väikse vea ja suretas mootori välja ning sai viienda aja. Teine katse katkestati publiku ohutuse tõttu, kui rajale oli saanud vaid Neuville ja belglasele määrasid aja hiljem kohtunikud. Katse võitis Tänak, kes kerkis ka liidrikohale ja kuigi järgmisel katsel oli rehve säästnud Neuville temast pisut kiirem, suutis ta positsiooni säilitada. Hommikuste katsete järel kaotas Ogier talle 6,1 ja Neuville 6,6 sekundit.

El Puma katse teisel läbimisel edestas Tänak pea kõiki konkurente enam kui kümne sekundiga, vaid Loeb kaotas talle 9,8 sekundiga. Hea kiirus jätkus ka järgmisel katsel, kus eestlane näitas taas parimat aega ja kuigi publikukatsel oli edukaim Loeb, siis oli Tänakul päeva lõpuks lähima konkurendi Ogier' ees kindel 22,4-sekundiline edu. Heitlust kolmandale kohale peavad Latvala (+28,8) ja Neuville (+29,5).

Laupäev:

Kui reedel õnnestus suuri draamasid vältida, siis laupäev algas sündmusterohkelt. Kõigepealt sõitis Meeke viiendalt kohalt kurvist välja vastu puid ja lõhkus kõvasti autot. Toyota piloodil õnnestus küll jätkata, aga lootus kõrgele positsioonile kadus ja lisaks pidi ta ülejäänud hommikupoole sõitma tuuleklaasita. Õnnetumalt läks järgmisel katsel aga Neuville'il, kelle masina avastasid telekaamerad pärast hüpekat külili. Kui kaardilugeja Gilsoul pääses kergemalt, siis piloot vajas ka arstiabi.

Päeva liidripositsioonilt alustanud Tänak suutis aga katsed probleemideta läbida ja kasvatas edu Ogier' ees lõunaks enam kui poolele minutile. Kolmanda koha pidasid heitlust Latvala ja Loeb, kes lahutas enne õhtuseid katseid 1,1 sekundit.

Tundus juba, et pärastlõunal saab draamadeta läbi, aga viimasel katsel pidi kolmandal kohal asunud Latvala tehnilistel põhjustel siiski katkestama. Tänak võitis kolmest katsest ühe ja kindlustas üldedu hoidmisele. Enne viimast päeva juhib ta prantslaste Ogier' ja Loebi ees enam kui poole minutiga.

Pühapäev:

Ralli viimasel päeval oli Tänakul vaja üksnes esikoht kindlustada ja sellega tuli eestlane suurepäraselt toime. Boonuseks võitis Tänak ka punktikatse ehk naaseb Euroopasse maksimaalse 30 punktiga.

Heitluse teisele kohale pidasid maha Ogier ja Loeb ning kuigi Hyundai piloot tuli päeva esimese katsega kõvasti lähemale, siis lisas ka valitsev maailmameister gaasi ja suutis siiski teist kohta kaitsta.

Punktikatselt teenisid Tänaku järel punkte Ogier, Latvala, Loeb ja Meeke.

Enne rallit:

Võrreldes kahe nädala eest peetud teise Lõuna-Ameerika etapiga Argentinas oodatakse Tšiilis natuke teistsuguseid olusid. Andides peaks rallisportlasi tervitama veidi sujuvamad teed, mis enamasti looklevad metsavahel, aga põikavad aeg-ajalt ka Vaikse ookeani rannikule.

Kuna sõitjad pole seal varem kihutanud, alustati radadega tutvumist nullist ja saab olema huvitav näha, kel pilootidest läheb teede selgekssaamisega vähem ja kel kauem aega. Ralli maiuspalaks kujuneb ilmselt 30-kilomeetrine kiire, kuid tehniliselt nõudlik El Puma katse, mida on juba ristitud "Tšiili Ouninpohjaks", viitega legendaarsele Soome ralli katsele. 

Ralli MM-sarja liidrina saabub Tšiilisse belglane Thierry Neuville (Hyundai), kes on võitnud järjest kaks etappi Korsikal ja Argentinas. Kaheksa punktiga kaotab talle Sebastien Ogier, kes küll Tšiilis ei jäänud oma Citroeni kiirusega rahule, aga lõpetas sellegipoolest kolmandal kohal.

Hooaega kolme pjedestaalikohaga järjest alustanud Ott Tänakul (Toyota) pole seejärel nii hästi läinud: Korsikal purunes masinal velg ja Argentinas sai saatuslikuks rike generaatoris. Kas Tšiilis asjad paranevad?

Ajakava:

Neljapäev

Test                           6,45 km 17.00 (MIKKELSEN)

Reede

 SS1 El Pinar 1               17,11 km 15.00 MEEKE / LATVALA
 SS2 El Puma 1                30,72 km 16.33 TÄNAK
 SS3 Espigado 1               22,26 km 17.36 NEUVILLE
 SS4 El Puma 2                30,72 km 22.39 TÄNAK
 SS5 Espigado 2               22,26 km 23.42 TÄNAK
 SS6 Concepcion - Bicentenario 2,20 km 01.55 LOEB

Laupäev

 SS7 Rio Lia 1                20,90 km 15.08 NEUVILLE
 SS8 Maria Las Cruces 1       23,09 km 16.08 LOEB
 SS9 Pelun 1                  16,59 km 17.20 TÄNAK
SS10 Rio Lia 2                20,90 km 21.08 OGIER
SS11 Maria Las Cruces 2       23,09 km 22.08 TÄNAK
SS12 Pelun 2                  16,59 km 23.20 LOEB

Pühapäev

SS13 Bio Bio 1                12,52 km 15.08 MEEKE
SS14 Lircay                   18,06 km 16.40 OGIER
SS15 San Nicolas              15,28 km 17.30 LOEB
SS16 Bio Bio 2 (PK)           12,52 km 19.18 TÄNAK

WRC stardirivi:

 1. Sebastien Ogier / Julien Ingrassia  Citroen
 3. Teemu Suninen / Marko Salminen      Ford
 4. Esapekka Lappi / Janne Ferm         Citroen
 5. Kris Meeke / Sebastian Marshall     Toyota
 8. Ott Tänak / Martin Järveoja         Toyota
10. Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila Toyota
11. Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul  Hyundai
19. Sebastien Loeb / Daniel Elena       Hyundai
33. Elfyn Evans / Scott Martin          Ford
89. Andreas Mikkelsen / Anders Jäger    Hyundai
37. Lorenzo Bertelli / Simone Scattolin Ford