Citroen naasis MM-sarja 2017. aastal pärast seda, kui 2016. aasta hooaeg jäeti C3 WRC ralliauto arendamiseks vahele. Praeguse sõidukiga on osaletud kolmel hooajal. Citroeni C3 WRC on meeskonna neljast läbi aegade toodetud ralliautost olnud kõige vähem edukam, mistõttu on Prantsuse autotootja jätkamine MM-sarjas sattunud suure küsimärgi alla.

Suurem arutelu Citroeni jätkamise teemal sai Autospordi andmetel alguse pärast pettumust valmistanud Kataloonia rallit oktoobri lõpus, kus meeskonna esisõitja Sebastien Ogier sai sõiduki roolivõimu probleemide tõttu alles kaheksanda koha, minetades nõnda igasuguse võimaluse järjekordseks MM-tiitliks.

Kolme aasta jooksul on Citroen C3 WRC-ga võitnud vaid kuus MM-etappi 40-st. Tippaegadel võitis Citroen enda C4 WRC sõidukiga 36 etappi 56-st. Ajal mil meeskonna esisõitjaks oli üheksakordne maailmameister Sebastien Loeb, võitis Citroen vahemikus 2003 kuni 2012 17 tiitlit.

Citroeni lahkumine võib tähendada seda, et kuuekordne maailmameister Sebastien Ogier siirdub Toyotasse, kus vabanes Hyundaiga liitunud Ott Tänaku lahkumisel meeskonna esisõitja koht. Samuti Citroeni esindava Esapekka Lappi võimalused on rohkem piiratud, sest soomlane lahkus alles aasta eest Toyotast.