"Meie esimene katse oli hea, aga juba teise katse stardijoonel või esimeses kurvis tundsin, et midagi on valesti. Kolmandal kilomeetril kaotasin roolivõimu täielikult," rääkis Ogier reedel pärast juhtunut.

"Sebastieni autol sai hüdraulika toru kahjustada ja vedelikku hakkas lekkima. Seetõttu kaotas ta ka roolivõimu, sest need töötavad sama pumba pealt," selgitas Citroeni tiimiboss Pierre Budar. "Toru ise sai kahjustada, mitte ühenduskoht. Me ei tea veel, kuidas see kahjustada sai, igatahes kuskile kivi otsa ta ei sõitnud. Meil pole varem sellist probleemi olnud."

"See on väga lihtne toru, mida oleme juba aastaid kõikide autode peal kasutanud ja erilisi probleeme pole olnud. Peame natuke uurima, et aru saada, mis täpselt juhtus," lisas ta.

Ogier lõpetas lõpuks ralli kaheksandana ning kuna Ott Tänak ja Martin Järveoja said teise koha, kindlustasid eestlased ajaloolise MM-tiitli.