Pärast praeguste V6 turbo hübriidmootorite kasutuselevõttu 2014. aastal on F1 etappe võitnud üksnes Mercedese, Ferrari ja Red Bulli piloodid. Kahel viimasel aastal on 41 sõidu ja 123 pjedestaalikoha peale võetud esikolmikus 121 positsiooni.

Ainsa erandina võib välja tuua Aserbaidžaani etapi, kus Williamsi piloot Lance Stroll oli mullu kolmas ja tänavu suutis sama Force India sõitja Sergio Perez.

Renault' meeskonna piloot Nico Hülkenberg lõpetas tänavuse hooaja üldarvestuses seitsmendana ehk kohe mainitud kolme suurtiimi sõitjate järel, aga pole viimase kahe aasta jooksul kordagi poodiumile kerkinud.

"Kaks poodiumikohta 123-st ei ole vastuvõetav. Eriti, kui sellega kaasnevad üha suurenevad tehnilised ja rahalised lõhed," lausus Brawn sarja hooaja ülevaates.

"See on probleem, millega koos FIA ja võistkondadega tegeleme, sest sellest sõltub vormel-ühe tulevik," jätkas britt, kes minevikus on töötanud nii Ferrari kui ka Mercedese võistkonna juures.

Brawni sõnul osalevad kümnest võistkonnast seitse justkui omaette meistrivõistlustel. "Laual on mitmeid erinevaid võimalusi ja peame tunnistama, et nii ei saa me kaua jätkata," kommenteeris ta.

"Ma ei taha kedagi rünnata, kui räägin "teisest" meistrisarjast, see on lihtsalt variant olukorda kirjeldada ja kindlasti on nende võistlus põnev. Siiski - raske on fänne köita heitlusega kaheksandale kohale."