Koskas hakkab asendama Renault Sporti presidenti Jerome Stolli ning muudatuse eesmärgiks on jõuda suure kolmiku ehk Mercedese, Ferrari ja Red Bulli kandadele. BBC andmetel hakkab Koskas alluma otse Renault grupi juhatuse esimehele Carlos Ghosnile ja koordineerima tegevjuhi Cyril Abitebouli tööd.

Meeskonna eesmärk on kolme hooaja pärast sõita võidu tiitli eest. Halvimal juhul jääb see Renault' viimaseks katseks vormel-1 MM-sarjas võiduni jõuda, sest nende eelarve suurus on juba praegu 60-70 protsenti suurem Mercedese, Ferrari ja Red Bulli omast.

Sel hooajal lõpetab Renault meeskondade arvestuses neljanda kohal. Nende vormel on olnud kiireimatest keskmiselt 1,7 sekundit ringi peale aeglasem ning lisaks on Renault' piloodid saanud mitmel etapil Red Bulli sõitjatelt ringiga.

Ghosn oli algul nõus oma meeskonna loomisega, sest ta uskus, et edu saavutamiseks ei pea eelarvet suurendama. Antud olukorda vaadates tundub, et sellest võitude nimel sõitmiseks siiski ei piisa. Vormel-1 sarjas arutatakse küll taas meetmete kasutamisele võtmist, mis lahendaks kasvavate kulude probleemi, kuid need ei tule enne 2021. aastat.