Leclerci autos vahetatakse tänavu juba kolmandat korda elektroonikaplokki ehk korra rohkem kui lubatud. Lisaks vahetati veel mõned detailid.

Leclerc on viimasest kolmest etapist pidanud kahel korral mootoririkke tõttu katkestama ja seejuures mõlemal juhul sõitis Ferrari piloot liidrikohal.

Ferrari teatel sai jõuallikas eelmisel etapil Bakuus pöördumatult kahjustada ja probleem võis olla seotud juba varasema etapiga Hispaanias, kus Leclercil tuli samuti katkestada.

Leclerc oli siiski juba varem ajakirjanikele teatanud, et Kanada pole karistuse võtmiseks kõige kehvem koht, sest Gilles Villeneuve'i ringrajal on suhteliselt palju möödasõidukohti.

Lisaks Leclercile katkestas Bakuus ka tema võistkonnakaaslane Carlos Sainz, kelle masinat vedas alt hüdraulikaprobleem ja erinevalt Leclerci juhtumist ei ole võistkonna sõnul siinkohal tegu laiema mustriga, mistõttu ei peaks hispaanlane selle pärast tulevikus muretsema.

Kanada etapil on juba peetud ka kaks esimest vabatreeningut ja mõlemal näitas parimat aega sarja üldliider Max Verstappen (Red Bull), kes esimesel korral (1.15,158) edestas Sainzi (+0,246) ja Fernando Alonsot (Alpine; +0,373) ja teisel (1.14,127) Leclerci (+0,081) ja Sainzi (+0,225).

Ootamatut põnevust pakkus vabatreeningutel ka ühel hetkel üle võistlusraja jooksnud metsümiseja, kes pääses üsna napilt kokkupõrkest Sainziga.