Ohtlikud olukorrad vormel-1 sarjas, kus sõitjate pead on saanud vigastada, on pannud insenere leiutama päid kaitsvaid vahendeid. Nii testis Ferrari meeskond hooaja eel halo't, mis on kolmest kohast kerele kinnituv nn kaitseraud kokpiti ümber. Red Bull proovis aga Sotši GP treeningul aeroscreen'i varianti.

BBC teatel võetakse järgmisel hooajal kasutusele halo, kuigi võrreldes testituga väiksemas versioonis. Otsustajate hinnangul on tegemist rohkem valmis kontseptsiooniga kui aeroscreen, kus tekitab küsimusi sõitjate vaatevälja säilimine, kuigi ka viimast lahendust hinnatakse 2018. aasta hooaja eel uuesti.