DAS-süsteemi ehk kaheteljelist roolimist kasutas Mercedese meeskond esmakordselt testisõidul Barcelonas, lubades toona see kasutusele võtta ka Austrias. Red Bulli meeskondi hinnangul rikub aga Mercedes sellega tehnilisi reegleid, mistõttu otsustati Rahvusvahelisele Autoliidule (FIA) anda sisse vastav protest.

Kõnealused reeglid puudutavad vormelile paigaldatud osade aerodünaamilist mõju. Reeglistiku kohaselt võib vedrustust muuta ainult seisval autol.

FIA on varasemalt öelnud, et DAS-süsteemi ei võeta sarjas kasutusele enne 2022. aastat, kuid selle kasutamist tänavu otseselt ära keelatud veel ei ole.

FIA uuris Mercedese uuenduslikku süsteemi viis tundi ning leidis, et vormelitiim ei ole rikkunud ühtegi reeglit. "Kohtunike otsusel on DAS-süsteem füüsiliselt ja funktsionaalselt osa roolisüsteemist," teatasid vormel-1 sarja esindajad.

Mercedese meeskonna piloodid Lewis Hamilton ja Valtteri Bottas olid kiiremaid mõlemas Austria GP esimeses kahes vabatreeningus. Hooaja esimene MM-etapp sõidetakse pühapäeval ning võidusõidu käik on jälgitav ERR-i spordiportaali otseblogi vahendusel.