Hyundai meeskonnal oli terve nädalavahetuse probleeme autoga. Kuigi neid üritati mitmel moel lahendada, siis oli Toyota kiiruselt selgelt üle. Hyundai tunnistas, et Hankooki asfaldirehvid ja nende auto ei saa neis oludes hästi läbi ning vigade paranduseks oleks vaja tarvitada jokkereid ehk teha masina juures väga põhjalikke muudatusi, mida mõistagi ei saa teha rallil kohapeal.

"Oli väga nõudlik nädalavahetus ja raske on leida õigeid sõnu," sõnas Tänak viimase katse lõpus. "Me ei teinud oma kodutööd ära ja Toyota seadis samas lati väga kõrgele. Nad tegid suurepärast tööd. Minu auto oli soojaga veelgi alajuhitavam ja minu jaoks siis auto ei tööta. Mul oli raske täiega suruda."

Täiesti veatult esines Kalle Rovanperä (Toyota), kes võitis tiimikaaslast Sebastien Ogier'd pea minutiga ja kolmandaks tuli MM-sarja üldliider Elfyn Evans (Toyota), kes on jõudnud pjedestaalile kõigil neljal senipeetud rallil. Rovanperä jäi katsevõiduta vaid kolmel katsel, neist kaks olid publikukatsed.

Neljanda koha sai Takamoto Katsuta ja kui Sami Pajari poleks laupäeva pärastlõunal katkestanud, võtnuks Toyota arvatavasti viis kõrgemat kohta. Nüüd aga tuli Adrien Fourmaux viiendaks, Ott Tänak kuuendaks ja Thierry Neuville seitsmendaks.

Tulemused: 1. Rovanperä 2:54.39,8, 2. Ogier +53,5, 3. Evans +1.17,1, 4. Katsuta +2.02,9, 5. Fourmaux +2.31,0, 6. Tänak +3.11,4, 7. Neuville +3.40,7, 8. Rossel +7.10,7, 9. Cachon +7.40,2, 10. Grjazin +7.58,4.

MM-sarja kokkuvõttes jätkab Evans 109 punktiga liidrina, aga Kanaaridelt maksimumi teeninud Rovanperä on 66 punktiga teine. Järgnevad Neuville 59, Ogier 58 ja Tänak 57 punktiga. Võistkondlikult on Toyota esindusvõistkonnal 208 ja Hyundail 157 silma.

Autoralli MM-sari jätkub 15.-18. mail Portugalis.

Pühapäev

Päeva esimene katse sai saatuslikuks laupäeval kümnendana lõpetanud M-Sport Fordi piloodile Joshua McErleanile, kes põrkas kurvis vastu teepiiret ja oli sunnitud katkestama.

Ralli eelviimasel katsel lõhkes Thierry Neuville'il (Hyundai) rehv ja ta loovutas parematele enam kui minuti. See tähendas, et belglasel kadusid šansid pühapäeva arvestuse punkte teenida ja ka kokkuvõttes langes ta Ott Tänaku selja taha, kes kerkis koha võrra kuuendaks.

Punktikatsel näitas Kalle Rovanperä (Toyota) seda, mida oli näidanud kogu senise ralli ehk oli konkurentidest peajagu üle, edestades tiimikaaslasi Sebastien Ogeir'd (Toyota; +4,0) ja Elfyn Evansit (Toyota; +4,6) väga kindlalt, rääkimata teistest. Punkte said ka Adrien Fourmaux (Hyundai; +5,7) ja Neuville (+6,1), aga Ott Tänak (Hyundai; +7,2) oli alles seitsmes.

Pühapäev: 1. Rovanperä 32.22,5, 2. Ogier +8,3, 3. Evans +9,0, 4. Katsuta +19,0, 5. Fourmaux +21,4, 6. Tänak +24,1, 7. Munster +1.07,5.

Tulemused: 1. Rovanperä 2:54.39,8, 2. Ogier +53,5, 3. Evans +1.17,1, 4. Katsuta +2.02,9, 5. Fourmaux +2.31,0, 6. Tänak +3.11,4, 7. Neuville +3.40,7, 8. Rossel +7.10,7, 9. Cachon +7.40,2, 10. Grjazin +7.58,4.

Stardijärjekord: 1. Munster, (2. McErlean), 3. Tänak, 4. Neuville, 5. Fourmaux, 6. Katsuta, 7. Evans, 8. Ogier, 9. Rovanperä.

Reede

Ralli avakatsel näitas parimat minekut Kalle Rovanperä, kes edestas tiimikaaslasi Elfyn Evansit 6,5 ja Sebastien Ogier'd 9,1 sekundiga. Hyundai sõitjate kaotus ralli pikimal katsel venis sekundites juba kahekohaliseks. "Kohutavalt raske. Nii see on. Ma arvan, et rehvid on okeid ja see on meil kõige väiksem mure," sõnas viiendat aega näidanud Ott Tänak.

Teisel kiiruskatsel jätkas Rovanperä oma hüva tempot, edestades Ogier'd 6,7 ja Evansit +9,8 sekundiga, kuigi ise leidis veel parandamisruumigi.

"Kindlasti oleksin võinud paremini sõita. Katse alguses ei olnud mul hea hoog. Meie gravel crew teeb legendiga väga head tööd - nii et meie tunne autos on üsna hea," sõnas ta katse lõpus.

Hyundai leeris aga katse midagi rõõmustavat ei toonud. Nii Tänak kui ka Neuville ei olnud auto käitumisega rahul ja loovutasid taas konkurentidele sekundeid.

Miski ei muutunud ka kolmandal katsel. Hyundaid kaotasid endiselt Toyotadele ja Rovanperä oli taas kiireim. "Meil on mingi üldisemat sorti probleem. Insenerid ei tea, milles on asi," sõnas Tänak enne hooldusparki sõitmist.

Pärastlõuna esimene katse ei näidanud jõudude vahekorra muutumist. Toyota piloodid sõitsid taas välja viis parimat aega ja kuna Sami Pajari möödus kokkuvõttes Adrien Fourmaux'st, sai Jaapani autotootja kolmikjuhtimisest juba nelikjuhtimine. "Paremad tingimused kui hommikul, palju parem nähtavus, aga muidu on jutt sama," oli Tänaku lühike kokkuvõte.

Kui Neuville tunnistas viienda katse järel, et sai esimest korda siin-seal juba natuke tõsisemalt pingutada, siis Tänak ei näinud mingit vahet. Kui temalt küsiti pärast, kas on lootust homseks midagi parandada, lausus eestlane, et tema pole õige inimene sellele vastama.

Kuna Takamoto Katsuta möödus kokkuvõttes Fourmaux'st, siis tähendas see seda, et Toyota haaras lausa viis kõrgemat kohta.

Rovanperä võitis ka pärastlõunal kõik kolm katset. "See asfaldiralli on üllatavalt tore - pole pikka aega sellist sõitnud," rõõmustas ta. "Loodetavasti mõistame, mida homme autoga teha. Testisime siin väikseid asju, nii et peaks üsna okei olema."

Seis 6. katse järel: 1. Rovanperä 1:10.31,8, 2. Ogier +26,8, 3. Evans +36,4, 4. Pajari +55,3, 5. Katsuta +1.06,0, 6. Neuville +1.13,3, 7. Tänak +1.14,1, 8. Fourmaux +1.14,8, 9. Munster +2.11,1.

Stardijärjekord: 1. Evans, 2. Neuville, 3. Tänak, 4. Ogier, 5. Fourmaux, 6. Rovanperä, 7. Katsuta, 8. Pajari, 9. Munster, 10. McErlean.

Laupäev

Üleöö suuri muudatusi ei olnud. Toyotad jätkasid ka laupäeval kiiremalt. Hyundaid vaevab probleem rehvide ja seadistuse klappima saamises ning seda muret on rallil kohapeal viibides keeruline lahendada. "Me ei saa vedrustuse ega ülekande osas palju ära teha, aga püüame pühapäevaks paremas seisus olla," on Tänaku kommentaar sellele. Päeva avakatsel oli ta aeglasem ka võistkonnakaaslastest ja langes kaheksandaks.

Kui reedel võitis Kalle Rovaperä kõik kiiruskatset, siis samas vaimus jätkas ta ka laupäeva ennelõunal. Tänaku olukord näis aga isegi kehvemaks muutuvat, sest ta ei saanud enam vastu ka võistkonnakaaslastele. "Täna on üllatavalt halb. Ma ei tea, mis toimub. Halb oli juba eile, nii et ma ei teagi, kuidas siis tänast kirjeldada," vangutas eestlane pead.

Pärastlõunaks proovisid Hyundai mehed erinevaid lahendusi, mida tavaliselt võistluste ajal ei kasutata, et kasutada neid katseid vähemalt testisõiduks, aga kümnendal kiiruskatsel vähemalt aegade osas küll mingit vahet ei olnud.

Kui seni oli möödunud ralli kõrgeima kategooria sõitjate jaoks eriliste vahejuhtumiteta, siis 11. katsel kihutas üheksandal kohal kihutanud M-Sport Fordi esinumber Gregoire Munster teelt välja ja sai uuesti liikuma alles pealtvaatajate toel. Kolm minutit ajakaotust tähendas aga langemist punktikohalt.

A lucky escape for Munster #WRC | #RallyIslasCanarias pic.twitter.com/jo4LycdEss

— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) April 26, 2025

Kohe järgmine katse sai saatuslikuks neljandal kohal kihutanud Sami Pajarile (Toyota). Soomlase auto vajus kurvis vastu puidust rajabarjääri. Pilpaid lendas nii teepiirdest kui ka autost ning mõni kurv hiljem tuli tee äärde parkida.

Game over on Saturday for the young Finn #WRC | #RallyIslasCanarias pic.twitter.com/BB2Qtwo0tZ

— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) April 26, 2025

Pikk päev lõppes Gran Canaria korvpalliklubi areeni lähistel, kusjuures korraks põigati ka saali sisse ja tehti libedal põrandal paar sõõrikut. Igatahes sai sellega otsa Rovanperä katsevõitude seeria. Kui eelnevalt võitis ta tosin katset järjest, siis siin osutus kiireimaks tiimikaaslane Elfyn Evans.

Seis 13. katse järel: 1. Rovanperä 2:22.17,3, 2. Ogier +45,2, 3. Evans +1.08,1, 4. Katsuta +1.43,9, 5. Fourmaux +2.09,6, 6. Neuville +2.15,2, 7. Tänak +2.37,3.

Stardijärjekord: 1. McErlean, 2. Munster, 3. Fourmaux, 4. Tänak, 5. Neuville, 6. Katsuta, 7. Pajari, 8. Evans, 9. Ogier, 10. Rovanperä.

Eelvaade

Kuigi Kanaari saarte ralli on MM-sarjas uus nähtus, siis võistluste ajalugu on juba üsna pikk - esimest korda peeti seda võistlust 1977. aastal. Tegemist on hooaja esimese täismõõdulise asfaldiralliga ja 18 katset kogupikkusega 301,3 km sõidetakse Gran Canaria saarel.

Varem Euroopa meistrivõistluste sarja kuulunud etapp pakub keerutavaid, aga valdavald sujuvaid mägiteid, aga samuti ka kitsamaid nõelasilmakurve ja muid tehnilisemaid lõike. Võrreldes mitmete teiste rallidega pole siin stardipositsioon nii oluline, kuna teed pakuvad vähe võimalusi kurve lõigata, mis mõnes teises kohas tooks teele kive ja kruusa.

Kuurortpiirkonnale omaselt peaks valitsema hea ilm ja temperatuur ületama 20 kraadi piiri, kuid tegemist on ikkagi saarega ehk ilm võib ka ootamatult ja kiiresti muutuda.

Eesti rallipaare läheb rajale tervelt neli: lisaks mõistagi startivatele Ott Tänakule ja Martin Järveojale (Hyundai) ka Rally2 autodel kihutavad Romet Jürgenson - Siim Oja (Ford Fiesta), Robert Virves - Jakko Viilo (Škoda Fabia RS) ja Georg Linnamäe - James Morgan (Toyota GR Yaris).

Neljapäevasel testikatsel kirjutas parima aja välja soomlane Kalle Rovanperä (Toyota; 4.10,0), kes edestas 2,5 sekundiga tiimikaaslast Takamoto Katsutat. Tänak ja valitsev maailmameister Thierry Neuville jäid jagama kolmandat-neljandat kohta (4.12,9).

Ajakava

Reede

SS1 Valsequillo - Telde 1 26,32 km 10.03 ROVANPERÄ
SS2 Velleseco - Artenara 1 15,27 km 11.49 ROVANPERÄ
SS3 La Aldea - Mogan 1 17,83 km 13.25 ROVANPERÄ
SS4 Valsequillo - Telde 2 26,32 km 17.18 ROVANPERÄ
SS5 Velleseco - Artenara 2 15,27 km 19.04 ROVANPERÄ
SS6 La Aldea - Mogan 2 17,83 km 20.40 ROVANPERÄ

Laupäev

SS7 Moya - Galdar 1 24,09 km 10.05 ROVANPERÄ
SS8 Arucas - Firgas - Teror 1 13,75 km 11.48 ROVANPERÄ
SS9 Tejeda - San Mateo 1 23,30 km 12.58 ROVANPERÄ
SS10 Moya - Galdar 2 24,09 km 17.05 ROVANPERÄ
SS11 Arucas - Firgas - Teror 2 13,75 km 18.48 ROVANPERÄ
SS12 Tejeda - San Mateo 2 23,30 km 19.58 ROVANPERÄ
SS13 Las Palmas de Gran Canaria 1,80 km 22.35 EVANS

Pühapäev

SS14 Agüimes - Santa Lucia 1 14,97 km 10.10 ROVANPERÄ
SS15 Maspalomas 1 13,47 km 11.05 ROVANPERÄ
SS16 Costa Canaria 1,50 km 12.35 FOURMAUX / OGIER / ROSSEL
SS17 Agüimes - Santa Lucia 2 14,97 km 13.21 OGIER
SS18 Maspalomas 2 (PK) 13,47 km 15.15 ROVANPERÄ

Rally1 stardinimekiri

33. Elfyn Evans - Scott Martin Toyota GR Yaris Rally1
1. Thierry Neuville - Martijn Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1
8. Ott Tänak - Martin Järveoja Hyundai i20 N Rally1
17. Sebastien Ogier - Vincent Landais Toyota GR Yaris Rally1
16. Adrien Fourmaux - Alexandre Coria Hyundai i20 N Rally1
69. Kalle Rovanperä - Jonne Halttunen Toyota GR Yaris Rally1
18. Takamoto Katsuta - Aaron Johnston Toyota GR Yaris Rally1
5. Sami Pajari - Marko Salminen Toyota GR Yaris Rally1
13. Gregoire Munster - Louis Louka Ford Puma Rally1
55. Josh McErlean - Eoin Treacy Ford Puma Rally1