Ott Tänak on nüüd uues meeskonnas Toyotas. Kui raske see ühele sõitjale on, et uues meeskonnas tuleb hakata ennast tõestama? Monte Carlo on päris raske avaetapp, samas on tal olnud päris palju aega selleks valmistuda.

Ma arvan, et iga sõitja, kes Monte Carlo rallit on sõitnud, saab aru, et võiks peaaegu öelda seda, et ei ole väga vahet, mis meeskonnas sa sõidad, sest meeletult raske on see igal juhul. Mis ka kinnitab seda minu fakti, on see, et läbi aegade on Monte Carlo rallil erinevate autodega saavutatud edu ja sellest autost ka ei olene nii palju, oleneb sõitjast, kaardilugejast, legendist, sellest teadmisest, kus on jää või ei ole jää, kus on lumi. Ja kõike nagunii ei tea, see on selline paras loterii. Monte Carlo on oma olemuselt nii raske, et tiimivahetus ei sega ega aita.

Kas Ott Tänakule ja Martin Järveojale tuleks kuidagi ilma trahvita sada päeva anda uues meeskonnas? Sisseelamine võtab aega.

Kindlasti võiks võtta rahulikult. Mulle tundub, et nad ise võtavad suhteliselt rahulikud ja nii palju, kui olen Oti või Martiniga rääkinud, on nad rahulikud, enesekindlad ja teavad väga täpselt, mis nad teevad. Arvan, et muretsemiseks ei ole põhjust. Ma ei ole sealt välja lugenud ka seda, et uue autoga minnakse kohe panema.Ott Tänak ja Martin Järveoja Autor: Toyota GAZOO Racing World Rally Team

Kas see, et selle hooaja alguses ollakse sisuliselt tiitlipretendendid, paneb lisapinged peale, mida eelmisel hooajal polnud?

Nii ja naa. Kindlasti on nad tiitlipretendendid, aga nagu ütlesin, nad on endale aru andnud, et peavad selle auto ja tiimiga kohanema ja võib-olla see loob väga head eeldused. Jari-Matti [Latvala] kindlasti läheb n-ö panema ja seda tiitlit võitma. Võib-olla teised sõitjad veel, kes on samades tiimides, kus eelnevatel aastatel. Otil ja Martinil see sada päeva rahu on päris mõistlik. Lõpuks võib seal sportlikult tulla hoopis parem ja stabiilsem tulemus, ei minda 101 protsenti panema.

Kas näeme Ott Tänakut kaasaegse, tänavuse aasta WRC-autoga ka Eestimaal sõitmas? Teadupärast Rally Estonia on pärast aastast vahepausi juulikuus tagasi.

Sellele küsimusele ma täna vastata ei saa. Teeme väga palju tööd selleks, et teha väga vinge ralli, aga nendele küsimustele saame ilmselt vastused kevadel.