26-aastasel mootorisportlasel lõppes äsja neljas hooaeg rallikrossi MM-sarjas. Neist kahel viimasel on ta esindanud ameeriklase Ken Blocki meeskonda Hoonigan Racing, kes aga tõmbub tagasi ja jätab nii skandinaavlase tuleviku lahtiseks.

"Ma olen rääkinud peaaegu iga meeskonnaga, aga mitte kuigi paljud neist ei tea, millega nad järgmisel aastal tegelevad," sõnas Bakkerud väljaandele Autosport. "Hetkel on november, järgmine hooaeg ei alga enne aprilli ning liiga vara on midagi veel allkirjastada, aga teeme selle nimel tööd."

Bakkerudi jaoks oli tänavune hooaeg esimene neljast, kus ta ei võitnud ainsatki etappi. Eelneva kolme hooaja peale kogunes tal neid kuus ning mullu lõpetas ta üldarvestuses kolmandana.

Ta peab väga lugu võimalusest võidelda Sebastien Loebi, Petter Solbergi ja Mattias Ekströmiga, aga kaalub ka muid valikuid. "Ma olen tegelikult mõelnud helistada [M-Spordi bossile] Malcolm WIlsonile, et rääkida järgmise aasta täishooajast WRC2 sarjas," jätkas Bakkerud. "Ma kaalun hetkel iga võimalust."

Autoralli MM-sari ja M-Sport oleks mõnes mõttes tema jaoks loogiline jätk, sest septembris sai ta esmakordselt Ford Fiesta R5 mudelit proovida. Samuti on ta kogu oma rallikrossi MM-karjääri veetnud just Fordi roolis.

"Ralli oleks hea, sest saan palju aega masinas istuda ja parandada oma nõrgemaid külgi," põhjendas norralane. "Aga rallikrossis jätkamine on minu peaeesmärk. Tahan teha kaasa kogu MM-hooaja, mis vajab aga kindlaid tingimusi."

Bakkerudi sõnul vajab ta selleks võiduvõimelist meeskonda, kellega eesmärgid haakuks. Samuti uurib ta võimalusi sõita tulevikus rallikrossi elektrimasina roolis.