Vowles ütles enne nädalavahetusel aset leidvat Itaalia etappi, et võistkond teeb kõvasti tööd, et nende FW46 võistlusauto kere oleks lähemal sarja kaalulimiidile.

"2023. ja 2024. aasta vahel suutsime kerelt 14 kilogrammi maha lihvida. Kõik, kes selles valdkonnas töötavad, teavad, et see on suurepärane saavutus ja võistkond tegi suurepärast tööd," ütles Vowles. "Aga meie auto on tänavusel hooajal igal ringil umbes 0,45 sekundit aeglasem olnud, sest see on ikkagi liialt raske."

Ta selgitas, et intensiivse arendusprotsessi tõttu jäi võistkonnal talvel aega väheks, et teisi detaile märgata. "Kui asjad lähevad üle tähtaja, on kaal üks neist asjadest, millega saad taas õigele teele. Hoolimata sellest, et kere on palju parem, lisasime ikkagi tohutult kaalu juurde," ütles Vowles.

Ta lisas, et liigne kaal on eriti mõjutanud äsja võistkonnaga lepingupikenduse sõlminud Alexander Alboni hooaega ning Williams üritab nädalavahetusel Imola ringrajal esmased muudatused sisse viia.