Lisaks rallidel osalemisele nautis Linno ka rallikrossil võidu sõitmist ning oma teadmisi autospordist rakendas Eesti Autospordi Liidus, kus töötas 1994 kuni 1998 peasekretäri asetäitjana, vahendab autosport.ee.

Varem edukalt jalgrattaspordiga tegelenud Linno alustas oma karjääri autorallidel kaardilugejana 1977. aastal ning oli aegade jooksul kaardilugejaks erinevatele pilootidele, nagu Urmas Silm, Toonart Rääsk, Raivo Riisa, Koit Jakobson, Toomas Tõldsepp ja Allan Lutter.

1982. aastal sai Linnost olümpiavõitja Aavo Pikkuusi kaardilugeja, koostöö kestis aastani 1991. Vahepealsetel aastatel, kui Pikkuus osales rallidel koos Aarne Timuskiga, keeras Linno ise rooli, kaardilugejaks Urmas Saar. Ajaliselt jäi see vahemikku 1985 kuni 1988. Võite saavutas Linno Eestis nii kaardilugeja kui sõitjana.

1988. aastal osalesid Pikkuus - Linno esiveolise Lada Samaraga Tehumardi rallil, mille tarbeks oli masin saanud sini-must-valge disainielemendi, mis tollase aja kohta oli väga julge liigutus. Oma klassis saavutati esimene koht.

1993. aastal sai Linno Valge Daami rallil vigastada ning taandus seejärel aktiivsest sõitmisest. Siiski jätkas ta autospordi lainel, kui oli koos Priit Palloga aastatel 1994-96 Tallinna rallidel rajameistriks.