Kokku oli stardis neli eestlast. Markus Kajak (AIX Racing Team) sõitis reedel kvalifikatsioonis välja kolmanda koha. Viiest eelsõidust võitis klassis KZ2 võistlev Kajak kolm, kaks korda tuli eestlane kolmandaks. Laupäeva õhtuks paigutus ta sellega jooksvas arvestuses kõrgele teisele kohale.

Pühapäevasesse finaali startis Kajak aga kolmandalt kohalt. Pärast starti oli hetkeks võimalus ka teiseks tõusta, kuid eestlasest sai mööda hoopis konkurent ning Kajaku lõpptulemuseks jäi neljas koht.

"Kindlasti lootsin finaalis poodiumil olla, ent kahjuks oli kiirusest natukene puudu. Sellegipoolest olen nädalavahetusega rahul, suutsime näidata tiimiga, milleks me võimelised oleme," oli Kajak pärast finišit EM-i avaetapi tulemusega rahul. "Praegu hoian punktitabelis kolmandat kohta, teeme tiimiga kõik, et teisel etapil Cremonas seda säilitada või parandada," lisas ta.

Leedmaalt tugev tagasitulek

Samuti KZ2-klassis võistlev Siim Leedmaa (AIX Racing Team) nädalavahetus sai aga märgi külge reedeses kvalifikatsioonis. Eelsõitudeks saadud tagasihoidlik stardipositsioon sundis võtma rohkem riske ning kaks mittefinišeerimist jätsid lootused pühapäevasesse finaali jõuda kesisteks. Enne finaali sõidetud Super Heatid olid sõitjaile viimaseks võimaluseks oma headust tõestada ning mitmekordne Eesti meister Leedmaa näitas tippklassi, tõustes võistlejate rivis ettepoole koguni 12 kohta. Paraku polnud see finaali jõudmiseks piisav.

"Tänane päev jäi minu jaoks lühikeseks, kuna kohale finaalis mul enam kahjuks konkureerida polnud võimalik. Sellegipoolest oli mul vägagi sündmusterohke Super Heat, milles suutsin tõusta üle kümne koha," rääkis Leedmaa. "Loomulikult polnud Genkis saadud tulemus see, mida soovisime, kuid pead norgus me siit ei lahku. Vastupidi, liigume palju enesekindlamatena järgmise etapi suunas," lisas ta.

Tiimikaaslase Markus Kajaku suunal jagus Leedmaal vaid kiidusõnu. "Soovin õnnitleda Markust vapustava tulemuse eest! Vaatamata segasele situatsioonile koduses kardimaailmas, näitas ta, millisel tasemel Eesti kardisport tegelikult on," rääkis Leedmaa.

Genkis oli KZ2-klassis võistlemas kolmaski eestlane. Ken Oskar Algre (AIX Racing Team) võistlusnädalavahetust jäid tugevasti varjutama terviseprobleemid.

Dubnitski jaoks andis uus rada väärt kogemusi

Euroopa meistrivõistlustega üheskoos sõidetav FIA Karting Academy Trophy sarjas võistlev Mark Dubnitski jaoks kujunes nädalavahetus sündmusterohkeks. Valitsev klassi OK-Junior Eesti meister Dubnitski jaoks oli Genki rada uus, seal ta varem võistelnud polnud. Tempo kasvas aga iga sessiooniga ning juba laupäeval asus ta eelsõitudes oma ajasõidust saadud positsiooni jõudsalt parandama. FIA noortesarjas jäi viimasel võistluspäeval sõita lisaks finaalile ka üks eelsõit. 

"Viimases eelsõidus startisin väljast, mis oli hea. Ka eilsed mured mootoriga said tänaseks lahendatud. Kahjuks oli mul teisel ringil kaasvõistlejaga kontakt ja kukkusin 20. kohale. Sõidu lõpuks õnnestus mul sealt lõpuks kümnendale kohale tõusta," kirjeldas Dubnitski oma võistluspäeva esimest poolt.

"Finaali startisin 16. kohalt, tunne oli hea, samuti kart ja samuti mootor. Oli võimalik tõusta ja seda ma ka proovisin, kuid kahjuks lõpetas mu võistluspäeva konkurendi kontrolli alt väljas kart. Kukkusin 30. kohale, sõitsin nii kiiresti kui võimalik, aga lõpuks ei ei suutnud enam 25. kohast kõrgemale tõusta. Kokkuvõttes meeldis mulle Genki rada väga, samuti on FIA Karting Academy Trophy tase jätkuvalt väga hea ja siit saadud kogemus viib meid uut etappi silmas pidades palju edasi," sõnas Dubnitski.

KZ- ja KZ2-klassi Euroopa meistrivõistlused jätkuvad teise etapiga Itaalias, Cremona ringrajal 16.–19. juunini.