FIA rallidirektor usub: 2023. aastal lisandub MM-sarja uus tootja
![$content['photos'][0]['caption'.lang::suffix($GLOBALS['category']['lang'])]?>](https://i.err.ee/smartcrop?type=optimize&width=672&aspectratio=16%3A10&url=https%3A%2F%2Fs.err.ee%2Fphoto%2Fcrop%2F2021%2F02%2F09%2F917293hf8b1.jpg)
Rahvusvahelise autoliidu (FIA) rallidirektori Yves Mattoni sõnul usub ta uue tootja lisandumist autoralli MM-sarja, aga mitte enne 2023. aastat.
Alates järgmisest aastast minnakse MM-sarjas üle uue generatsiooni autodele, millele paigaldatakse hübriidmootorid ja kus kõige väärtuslikumale tiitlile hakatakse võitlema Rally1 klassis.
Kuna Hyundai pole veel ametlikult kinnitanud oma kaasalöömist ja M-Spordil pole jätkuval Fordi täielikku tehasetuge, siis kehvema stsenaariumi korral võib jääda võistlema vaid üks tootja - Toyota.
Matton näeb pilvede taga siiski päikesekiirt. "Ma usun, et järgmise homologiseerimistsükli lõpuks on meil üks [tootja] juures," lausus ta ralliportaali DirtFish vahendusel.
"Meil oli mingeid võimalusi [ka varem], aga COVID-19 ei aidanud meid lobitööga, meelitamaks tootjaid juurde. Aga ma usun, et me oleme võimelised mõnd tootjat peibutama - kuid mitte 2022. aastaks."
Alates WRC moodustamisest 1996. aastal on MM-sarjas löönud kaasa tosin erinevat autotootjat, tipphetkedel (1999-2002) oli neid koguni seitse. Tänavuseks on jäänud alles vaid kaks (Toyota ja Hyundai) ja Forde kasutav M-Spordi eratiim.
Toimetaja: Siim Boikov
